Formation Juge AFCB

L'AFCB organise une formation de juge sur 2 jours, les 26 et 27 septembre 2014, pour les concours de M&A et approbation d'étalon.
Elle est ouverte à tous les adhérents et personnes de l'IFCE.

Merci de l'info. La formation se déroulera à quel endroit ?

Oups...

La formation se déroulera à St Afrique./ Aveyron 12.
Le 28 septembre se tiendra le concours M&A et l'approbation d'étalons.

Tout est pris en charge par l'AFCB hormis les frais de transport.
C'est une formation sur 2 jours délivrée par l'IFCE et un juge OMCB du pays du berceau.

Détails de la formation :

http://afcbarbe.fr/images/actus/note-formation.pdf.

cette formation m’intéresse, je vais voir cb coute le transport. Si j'arrive à Toulouse, est ce que des personnes dans le secteur pourrait faire la route jusqu'à St Afrique ? ou y a t'il un aéroport proche ou gare, etc...
ps et hors sujet : j'essaie de vous faire un résumé ce soir ou demain sur le concours

Querouane a écrit:

cette formation m’intéresse, je vais voir cb coute le transport. Si j'arrive à Toulouse, est ce que des personnes dans le secteur pourrait faire la route jusqu'à St Afrique ? ou y a t'il un aéroport proche ou gare, etc...
ps et hors sujet : j'essaie de vous faire un résumé ce soir ou demain sur le concours

Je suis pas trop loin de St Afrique et je compte aller au concours du 28 semptembre de St Affrique.

2 h 30 de route quand même ! Après Tlse / Albi sur autoroute, ça devient plus long

St Affrique est perdu dans l'Aveyron mais desservi par une gare. Un aéroport..pas enscore  
En train, c'est la version tortillard entre 3 h 30 et 5 h 30 de trajet   pour environ 170 kms http://www.virail.fr/trains-toulouse-saint_affrique/2014-09-25

super initiative ! j'espère que quelqu'un pourra nous faire un rapport sur ces deux jours de formation.

sahuka a écrit:

super initiative ! j'espère que quelqu'un pourra nous faire un rapport sur ces deux jours de formation.

Merci, ça change des critiques et c'est encourageant.
Pour le rapport, ça devrait pouvoir se faire

L'objectif est de former de nouveaux juges AFCB pour juger les concours de chevaux barbes en France.
Ceux-ci pourront ensuite, s'ils le désirent, faire le cursus de juge OMCB pour juger par la suite à l'international.

De plus le site où se déroulera la formation est beau et fonctionnel (lycée agricole de vaxergues qui a une cavalerie d'une vingtaine de chevaux dont des barbes/AB) !

Je n'aurais pas assez d'une vie pour faire tout ce que j'ai envie mais ça m'aurait rudement intéressé comme formation.........

Politiquement incorrect

Parlons un peu de ces sports où le chrono n’est pas le seul déterminant.
Parlons surtout de ces juges qui œuvrent ou qui sévissent dans des domaines où le jugement ne peut être objectif, où le concurrent est à la merci de leur niveau de compétence, de leurs préférences ou de leurs affinités.
La nature humaine ne se refait pas et des causes identiques produisent toujours les mêmes effets.
Le juge est un vertébré qui fait l’objet de prérogatives auxquelles il s’accoutume aussi aisément que l’on se carre dans un vieux fauteuil, bien qu’il n’ignore pas, mais il l’oublie rapidement, que certaines relèvent de la servilité.
Certains qui sont intellectuellement défavorisés, prennent ce statut pour une promotion sociale, alors que le job, presque toujours bénévole et pratiqué en âme et conscience, a toutes les caractéristiques de l’apostolat.
Certains qui ont une colonne vertébrale se donnent d’ailleurs à leur tâche sans compter avec une intégrité admirable. Mais de temps en temps, leur intransigeance défie le bon sens et provoque la grogne… car il est bon, parfois, pour des raisons qui ne sont pas claires, mais qu’il est préférable de connaître, de ne pas agacer certains concurrents qui ont le bras long.
Ceux-là, se demandent, pour en finir, si leur honnêteté ne leur fait pas du tort… mais bon.

A contrario, c’est rare, mais ça existe, dans leur fonction, certains juges somnolent, tandis que d’autres règlent leurs comptes ; il n’est que de jeter un œil sur leurs protocoles pour voir que, pendant des années, ce sont toujours les mêmes concurrents qui se font étriller…
Quand, par hasard, leur tombe une interrogation écrite, parce que, eux aussi, les juges, sont remis en question, certains et pas des moindres, deviennent verdâtres à l’idée qu’on mesure l’étendue de leur incompétence.
On en voit chuchoter afin d’obtenir un avancement dont ils n’ont ni le mérite ni le niveau.
Puis d’autres qui se détestent, et dont certains obscurcissent le même horizon, faire soudain ami-ami pour les dézinguer.
Enfin, parce qu’il faut être reconnu et… accepté, les novices qui pourraient apporter un sang neuf sont trop longtemps traités comme des rivaux.
La liste n’est pas exhaustive.
C’est qu’il est plus confortable d’être colonel que maréchal des logis…
Cependant il arrive un moment où ceux qui ont outrepassé leurs droits se font évacuer lors d’une élection au profit de ceux qu’ils ont malmenés.
La roue tourne.
Puis tout recommence comme avant.
Un jour alors, sorti de la nasse grouillante, agrippé au rebord, respirant enfin l’oxygène, certains sautent en marche avant de se faire manger."

Article extrait de http://www.attelage-patrimoine.com/2014/08/politiquement-incorrect.html#

"Politiquement incorrect" est un texte de Julie Wasselin, visiteuse médicale et également écrivain.
Elle a passé l'essentiel de sa vie avec des chevaux. Elle a pratiqué le concours complet, le dressage, et l'attelage en compétition.
Elle a été juge de référence à la Fédération Française d'équitation

Merci voici d'autres textes, je vous les soumets avec plaisir http://www.attelage-patrimoine.com/texte-de-julie-wasselin.html

Le texte sur le modèles et allures est savoureux   

http://www.attelage-patrimoine.com/article-modeles-et-allures-70098033.html

Palo, est ce qu'il y a une compagnie lowcost qui dessert rodez ? on serait vraiment pas loin. Je viens de regarder les tarifs tradi et c'est pas donné.

Querouane a écrit:

Palo, est ce qu'il y a une compagnie lowcost qui dessert rodez ? on serait vraiment pas loin. Je viens de regarder les tarifs tradi et c'est pas donné.

Tu comprends pourquoi j'ai du mal à venir en Alsace ? La liaison SO / Alsace est très chère

Low coast Rodez je vais regarder pas à ma connaissance.

Cat a écrit:

Le texte sur le modèles et allures est savoureux   

http://www.attelage-patrimoine.com/article-modeles-et-allures-70098033.html

"Modèles et allures


Un froid soleil de mars éclaire la carrière immaculée du haras.
Engoncés dans leurs couvertures, les vieux chevaux et les vieilles
juments du jury piétinent et se frottent les sabots pour tenter se réchauffer.
amg431.jpg

Ce dimanche glacial accueille la finale des candidats que quelques
chevaux éleveurs promènent en longe entre les lices et les bâtiments.
Peu de spectateurs en cette heure matinale. Seuls quelques juments accompagnées de leurs poulains et quelques chevaux emmitouflés
ont eu le courage de quitter la chaleur de leur écurie.
Une quinzaine de possibles étalons sont en concurrence, un rien
nerveux et l’œil allumé, tous parfaitement toilettés. Commence alors
la présentation de ces messieurs, à l’arrêt, au pas, puis au trot et
pour en terminer au galop.
amg427.jpg

Les éleveurs, cravache à la main, ont parfois quelque peine à modérer l’ardeur de leur futur étalon.

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Certains, visiblement ne sont pas dans les prérequis.
D’autres sont séduisants, voire même craquants. L’un d’entre eux
brille par sa douceur et le velours noir de ses yeux.

amg428-copie-1.jpg

Après délibération, le plus ancien cheval du jury s’empare du micro et
entame sa litanie.
Ces messieurs, l’un après l’autre reviennent au centre de la carrière écouter le verdict, anxieux d’apprendre s’ils seront autorisés à la reproduction…
On apprend la taille du candidat, celle de son thorax et de son mollet.
Que cette encolure est bien sortie, mais celle-là, mal attachée et qu’il est long-jointé.

amg426

Que ce garrot est noyé, ce ventre levretté, ce dos,
- Ah oui, il est beau, mais les jarrets sont faibles, et l’épaule trop droite !
Que celle là, par contre promet un beau galop. Que ce pied est cagneux, mais,
- L’antérieur droit billarde et la phalange est cassée.
On hoche la tête… ce jury a bon œil.
Que l’expression est belle, le caractère heureux mais que les postérieurs n’engagent pas.
Tout y passe et, pour en finir quand tombe la note, tombe aussi le couperet, hélas… qui ressemble au bistouri du véto.
Seule une minorité est élue, car, bien entendu, il n’est possible de transmettre que les caractéristiques souhaitées, la beauté, la force, l’élégance
et la qualité.
6,9… ah, triste sort… il fallait 7 ! Il faudra donc s’en aller vers la foule des
« pas assez ceci ou des pas assez cela » qui parfois se révèlent, heureusement, des individus de tout premier plan.
Allez comprendre !
7… ouf ! Pour un peu… mais bon, c’est un pis-aller. On y viendra sans-doute parce qu’il sera bon marché ou pas trop éloigné.
7,9 et même 8, évidemment c’est la rentabilité, la célébrité, un éleveur heureux et peut-être reconnaissant, puis… les plus belles à lui,
forcément !
amg429.jpg

Elles ? Elles aussi, sont sélectionnées de la même façon.
Elles ont sur eux, malgré tout, l’avantage de pouvoir rêver d’une clôture cassée !
.
.
Texte: Julie Wasselin
Dessins du XIX° de Crafty (collection Figoli)"

A voir sur le lien les illustrations  

Intéressée mais les dates.... Peut-être que finalement j'arriverai à me libérer mais.... sinon oui effectivement, je pourrais l'envisage

Querouane a écrit:

Palo, est ce qu'il y a une compagnie lowcost qui dessert rodez ? on serait vraiment pas loin. Je viens de regarder les tarifs tradi et c'est pas donné.

http://www.aeroport-rodez.fr/

Il y a une ligne Bruxelles/Rodez et Paris / Rodez. Pas donné effectivement. De Starsbourg c'est HOP le low coast Air France , j'ai pas trouvé mieux que ds les 900/1000 euros   .

En passant par PAris c'est moins cher...Dans les 260/ 300 e. AR. Faut voir si en passant par Paris ou Bruxelles ce serait pas plus intéressant

merci Palo d'avoir aussi regarder, les prix sont dissuasifs, vais voir...